西北地区由于交通不够便利 ,经济不够发达等原因 ,自驾游发展较为滞后 。 如今 ,随着“一带一路”的愿景开始被提上日程 ,西北地区也要乘着“丝绸之路”的东风做强旅游开发 ,在自驾游市场上建立更加完善的体系 。
西北自驾游的发展 ,需要考虑的方面很多 ,首要是要建设完善的基础设施 ,一方面由于西北地区地理面积大 ,景区距离远等特点 ,导致交通的通达性成为极为重要的一项要素 ,因此要提升道路的档次水平 ,包括完善高速公路、旅游道路、交通枢纽、主要交通节点、城市干道、游客集散地等的道路水平 ,为自驾游游客的出行质量提供基础保障 ,同时也可以推进西北地区至哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦的自驾游线和记娱乐app行便利化;另一方面 ,要做好前期规划和选址工作 ,充分考虑和满足自然资源优越、人文资源丰富、和记娱乐app优美、交通便利等条件 ,在道路、供水、供暖、供电等基础设施上先行建设优良的自驾游基地 ,重点打造一些示范性自驾车营地 ,制定自驾车营地的分级标准与建设标准体系;完善围绕“吃、住、行、游、购、娱”等要素的自驾配套基础设施 ,重点包括道路的自驾标示系统、高速公路自驾服务区、景区等接待区域的停车场以及供自驾游客住宿的汽车旅馆等 。
除了基础设施的建设 ,西北地区要不断完善自驾旅游服务体系 ,加入全国性的汽车自驾游服务网络 ,尽最大可能为游客提供服务 。 一方面 ,为了便于自驾车旅游者做好行程计划安排 ,景区或是当地政府要根据自驾游客的需求 ,为其设计最佳行车路线 ,并编制包括交通线路、旅游景点、食宿设施等的旅游交通图 ,并标记出周围的加油站、高速公路出入口、汽车维修中心 ,便于自驾车旅游者寻找 。 另一方面 ,可以开通政府或景区旅游公共服务热线和投诉热线 ,结合新媒体在重要节日和周末时间实时发布旅游景区和景点的客流量、舒适度、天气状况和住宿情况预报 。 另外 ,可以在机场、车站、饭店以及各主要景区、景点、交通要道等旅游者集散地 ,提供游人免费取阅的旅游资料或配置触摸式旅游信息查询设备 。 为旅游者提供完备、便捷的信息服务 。 还可以建立一些汽车俱乐部 ,接受自驾游客的委托 ,代替解决景区门票、住宿、餐饮、导服、保险等系列问题 ,从而解决自驾游的后顾之忧;另外 ,还要建立完善的安全救援系统 ,及时为自驾游客提供紧急救援、汽车维修等安全服务 。
在基础设施和服务水平不断提高的基础上 ,西北地区还要大力进行文化资源的挖掘 。 丝绸之路的西域文化可挖掘的内容十分丰富 ,例如甘肃的五凉、西夏、佛教文化 ,陕西的佛教文化、黄河风情和秦岭文化 ,宁夏的回民文化 ,青海的高原文化 ,新疆的穆斯林文化等等 ,都可以进行深入地挖掘 。 西北地区可以通过在社会更大范围内征集更多的文化资料 ,邀请相关旅游文化方面的专家作前期研究 ,探索这些文化资源的旅游价值;另外 ,在明确指导思想和挖掘文化资源的基础上进行高起点规划 ,与当地的旅游特色相呼应 ,开发设计新的旅游产品和线路 。 这个过程需要政府的资金支持 ,对挖掘的文化资源进行整合、传承、再现、利用等 ,将文化资源用更好的形式呈现在游客面前 。
对于自驾游客来说 ,很多景区推出的产品尚不能很好的满足他们的旅游需求 。 首先 ,景区可通过改变传统营销观念 ,针对国内外自驾游客的旅游特点采取网上直销、社区营销、道路营销等多种营销手段 ,在营销中针对自驾游者的心理特征 ,扬长避短 ,消除自驾游者对热点景区“人多了 ,景区质量就差了”的误解 ,充分展示景区的独特魅力 ,促使其做出选择景区的旅游决策 。 其次 ,景区要深入分析自驾游客的旅游需求 ,挖掘和创新景区旅游产品的内涵 ,针对自驾游旅游者的心理需求 ,推出特色景区自驾游旅游产品以争取留住这部分优质客源 。 再次 ,针对自驾游旅游者的特殊性 ,景区可考虑与旅行社、汽车俱乐部、租车公司、保险公司、住宿业甚至景区相关的高速道路收费部门以及医疗部门相互合作推出“景区+租车”、“景区+住宿”、“景区+保险”、“景区+收费站”等适合自驾游旅游者的 ,即可进行单项销售、又可进行组合式销售的景区自驾游旅游产品 。
目前西北地区已经开始有所行动 ,例如甘肃打造的敦煌国际文化旅游名城 ,通过数字化景区的建设提高对那些在景区质量上要求较高的自驾游客的吸引力;陕西也加快茂陵大汉雄风文化园、乾陵唐文化景区等重点项目建设 ,建立丝绸之路风情体验旅游走廊 ,推出丝绸之路、佛教文化、黄河风情和大秦岭专项旅游产品;宁夏也充分利用自驾车旅游品牌影响力 ,联合相关部门 ,共同策划丝绸之路文化之旅国际自驾车旅游宣传活动来提高景区针对自驾游客的营销宣传;青海则充分利用其青海湖、三江源、可可西里等独特的旅游资源 ,深入挖掘丝绸之路旅游的内涵 ,与唐蕃古道、茶马古道有机融合 ,利用高原自然生态、民俗风情、文化遗址及古建筑等历史文化资源 ,重点开发观光、科考、探险等主题旅游项目;新疆的重点景区也开始在政府的规划下建设一批自驾车、房车营地 ,并大力开发冬春旅游产品 ,加大对冰雪旅游项目的投入和政策扶持力度 ,逐步打造国际冰雪运动基地 ,提升新疆冬季旅游产品的品质 ,提高对自驾游客的吸引力 。
总而言之 ,在大自驾时代旅游的背景下 ,西北地区要借“一带一路”契机 ,全面建设能够满足自驾游客丰富需求的基础设施 ,提高服务水平 ,并在此基础上进行文化挖掘 ,开发更具特色的自驾旅游产品 ,提高自驾游客的满意度 ,推动当地自驾旅游的不断发展和进步 。
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